3/04 – Nissan Recruiting Day

Mercoledì 3 aprile 2019 alle ore 10
Aula B14 – Macroarea di Ingegneria, Via del Politecnico 1

Vieni a conoscere Nissan!

Il team HR e i manager presenteranno i percorsi di carriera e le opportunità di stage nelle varie aree dell’azienda giapponese che crede nel lavoro di squadra e nell’innovazione, investe nelle proprie risorse e per questo cerca persone che credano nel cambiamento.

In particolare, per il reparto “Technical Support”, all’interno della direzione “After Sales”, Nissan è alla ricerca di una risorsa in stage che sia di supporto per lo svolgimento delle seguenti principali attività:

  • Traduzione della documentazione tecnica
  • Analisi del database Nfit
  • Manutenzione e aggiornamento del portale Nfit
  • Analisi statistica dei tassi di completamento delle campagne di richiamo
  • Supporto al personale di zona responsabile della rete dei concessionari autorizzati


REQUISITI RICHIESTI

Educazione

  • Neolaureati o laureandi in Ingegneria Meccanica, Gestionale, Elettrica/Elettronica, Mechatronics Engineering all’Università degli Studi di Roma “Tor Vergata”

Conoscenze specifiche

  • Ottima conoscenza della lingua inglese
  • Ottima conoscenza del pacchetto Office (Excel, Power Point)
  • Capacità comunicative
  • Attitudini relazionali
  • Orientamento al cliente
  • Flessibilità
  • Puntualità e precisione
  • Capacità di analisi e pianificazione

Durata dello stage: 6 mesi

Sede di lavoro: Capena (Roma)

Si prega di far pervenire le candidature entro il 22 marzo 2019 entro il 29 marzo (proroga!) alla mail cv@placement.uniroma2.it indicando nell’oggetto il rif. “Nissan Recruiting Day Tor Vergata”.

Nissan convocherà i candidati preselezionati ad una giornata di recruiting che si svolgerà il 3 aprile 2019 in Aula B14 presso la Macroarea di Ingegneria. Nel corso della stessa giornata si svolgeranno i primi colloqui di selezione.

Vuoi semplicemente partecipare alla presentazione dell’azienda e conoscere i suoi processi di recruiting? Specificalo nella mail di candidatura. In questo caso non serve allegare il cv e potrai assistere alla presentazione inziale aperta a tutti.

12-13/04 – Roma, Gran Premio Formula E: call to action per volontari

Vuoi entrare a far parte del Team del più grande evento sportivo italiano?
Mettiti in gioco e partecipa attivamente alla realizzazione del prossimo Gran Premio di Formula E di Roma 2019 che si terrà il prossimo sabato 13 Aprile all’interno del Circuito Cittadino dell’EUR.

L’anno scorso più di 300 volontari hanno messo a disposizione il loro tempo e le loro capacità, contribuendo in maniera decisiva a regalare un’esperienza unica a più di 30.000 visitatori.

Le candidature sono aperte per tutti i cittadini che hanno raggiunto la maggiore età. Per entrare a far parte della community dei volontari di Formula E è necessario:

  1. compilare il form che trovi qui ISCRIZIONE VOLONTARI
  2. partecipare alla giornata di formazione che ti verrà comunicata in un secondo momento

Cosa ti mettiamo a disposizione?

  • Una giornata di formazione con tutti gli altri volontari di questa edizione, sarà occasione per accrescere le vostre competenze sui temi dell’accoglienza, della cittadinanza attiva e sui temivicini alla competizione
  • 4 Team Leader dei volontari sempre presenti lungo il circuito
  • La divisa del Volontario
  • Accredito
  • Un buono pasto a turno
  • Visita guidata ai box

 

Cosa ti chiediamo?

  • Un massimo di due turni di disponibilità durante le giornate dell’E-Prix (Venerdì 12 e Sabato 13Aprile) con la possibilità di scegliere se mattutini o pomeridiani
  • Fornirci il tuo aiuto anche nei giorni precedenti e successivi modulando la partecipazionesecondo i tuoi impegni e sempre con la possibilità di scegliere se partecipare durante lamattinata o durante il pomeriggio
  • Far girare la voce. La ricerca dei volontari punta moltissimo sul passaparola: mandate questa mail ai vostri contatti

 

Per maggiori informazioni scrivi alla segreteria organizzativa dedicata all’indirizzo volunteers@romeeprix.com oppure richiedi l’iscrizione al Gruppo Facebook ufficiale. Per restare sempre aggiornato sul Gran Premio seguici sul sito dedicato.

 

21/03 – Barilla Recruiting Day a Ingegneria

Giovedì 21 marzo 2019 alle ore 10
Aula C4 – Facoltà di Ingegneria, Via del Politecnico 1

Vieni a conoscere Barilla!

Il team HR presenterà i percorsi di carriera e le opportunità di stage nelle aree Trade & Sales, Marketing, Finance, IT e Supply Chain.

Invia il tuo CV all’indirizzo cv@placement.uniroma2.it (rif. Recruiting day Barilla) entro il 17 marzo 2019. Se il tuo profilo risulterà in linea, riceverai una convocazione per sostenere il colloquio il giorno dell’evento, a seguito della presentazione.

L’evento si rivolge a tutti i laureandi e i neolaureati dei seguenti corsi:

  • Business administration
  • Economia e management
  • Economics
  • European economy and business law
  • Filosofia
  • Ingegneria gestionale

E ai laureandi di:

  • Ingegneria dell’automazione
  • Ingegneria elettronica
  • Ingegneria energetica
  • Ingegneria informatica
  • Ingegneria meccanica
  • Ingegneria per l’ambiente e il territorio
  • Mechatronics Engineering

7/03 – “Hybrid electric vehicles”: ne parla Simona Onori della Stanford University

Giovedì 7 marzo, in aula B5  – Edificio Nuova Didattica della macroarea di Ingegneria, alle h. 16, la professoressa Simona Onori della Stanford University terrà un seminario dal titolo “Hybrid electric vehicles: energy management strategies and tools for optimal energy storage systems selection”. La prof. Onori, tra l’altro, ha conseguito il dottorato di ricerca in Computer Science and Control presso Ingegneria “Tor Vergata”.

Gli organizzatori dell’incontro, tra cui il prof Vincenzo Mulone, oltre a coinvolgere gli studenti di “Sistemi E Componenti Per La Conversione Dell’energia Da Fonti Rinnovabili” del corso di laurea in Ingegneria Energetica  invitano vivamente tutti gli interessati a partecipare.

 

abstract

 

Hybrid vehicles offer additional degrees of freedom in controlling the instantaneous torque delivered to the wheels due to their more complex powertrain architecture. This ‘content-rich’ architecture provides many opportunities to improve fuel economy and reduce emissions. Realistic figures of achieavable improvement in fuel economy in HEVs range from 10% for mild hybrids to more 30% for highly hybridized vehicles. This potential can be realized only with a sophisticated control system that optimizes energy flow within the vehicle. Adopting systematic model-optimization methods, using meaningful objective functions and optimal control tools to improve the energy management controller give a more formal framework to deal with such a problem.

In this talk, we will present developments and trends of control and optimization for supervisory controllers in hybrid electric vehicles using optimization tools and we also present solutions for the selection and sizing of energy storage technologies (either in a standalone or hybrid configuration).