Vittorio Rocco, laureato con lode in Ingegneria Meccanica all’Università Federico II di Napoli nel 1975, ha insegnato all’Università degli Studi di Roma Tor Vergata dal 1987, prima come Professore Associato e successivamente, dal 2000, come Professore Ordinario. E’ stato Preside della Facoltà di Ingegneria dal 2008 fino al suo scioglimento. Nello stesso Ateneo ha diretto il Dipartimento di Ingegneria Meccanica dal 2000 al 2008 ed è stato Prorettore alla Didattica e Coordinatore della Commissione Orientamento d’Ateneo. A livello nazionale è stato Coordinatore Nazionale della Giunta dei Professori di Macchine e Sistemi per l’Energia e l’Ambiente dal 2012 al 2015 e Direttore dell’Istituto Motori del CNR dal 2014 al 2018. E’ stato coordinatore nazionale di tre progetti PRIN (2004, 2007 e 2009) sullo studio di motori Diesel alimentati con biocombustibili e coordinatore locale di unità operativa in due progetti PRIN (1998, 2000). E’ autore di oltre 100 pubblicazioni scientifiche, a carattere sperimentale o teorico sperimentale, prevalentemente presentate in sede internazionale, su argomenti collegati ai motori a combustione. Ha svolto attività di ricerca in collaborazione con industrie avanzate del settore (Magneti Marelli Italia, Magneti Marelli France, Fiat CRF, Elasis, Emitec, etc) e con altri Enti di Ricerca ed Università (Istituto Motori, Enea, IFP di Parigi, Argonne National Laboratory, West Virginia University, University of British Columbia) avvalendosi, peraltro, dei risultati dell’attività sperimentale svolta presso il Laboratorio Prova Motori dell’Ateneo di Tor Vergata.